Ach siehste.... ich wusste doch, dass ich was vergessen hatte;)

Naja, doppelt hält besser;)

hmm, was genau würdest du denn verfeinern? Meinst du, wir sollten die Aufteilung anpassen, sodass man nur zusammenhängende Zuggruppen hat?

hmmm.... aber du hast doch auch schon Züge gesetzt... nachher verteile ich die irgendwie um und dann stimmt gar nix mehr, wär ja auch doof.

Also ich finde das System so eigentlich ganz ok... in der Regel hat man ja nur zusammenhängende Zuggruppen, es betrifft ja nur uns beide (bisher). Ich hab schon versucht das in diesem Rahmen zu optimieren. Je nachdem was demnächst mit Zone 10 passiert, würde ich nochmal ne Änderung in Erwägung ziehen. Vielleicht können wir auch n paar Zugnummern tauschen.

ich glaub, wir müssen eh nochmal n paar Züge umsetzen... mal gucken... an und für sich bin ich aber für alles offen. Ich hab bloß nicht so nen Überblick über die Zuglinien aktuell.

Ach... alles was ohne Komplikationen rollt, lass ich erstmal weiterlaufen.

Ansonsten würde ich sagen, macht die alte Regel am meisten Sinn, dass man übergreifende Strecken dann eben abstimmen muss.

optimalerweise sieht das dann so aus (auch wenns bissl umständlich ist)

- man macht einen Vorschlag für eine bestimmte Linie, dann kann erstmal jeder gucken ob und inwieweit er davon betroffen ist (z.B. gucken, ob auf der Zugstrecke die eigenen Pläne schon abgeschlossen sind. Ein Bahnhofsumbau oder gar Neubau kann die Fahrpläne auch schon ordentlich durcheinander bringen.
- alle betroffenen Zonenbesitzer einigen sich jetzt darauf, dass ein Spieler den Fahrplan gestaltet. Im Vorfeld kann man sich noch über Zugtypen, Gleisführung und Takte unterhalten und das festlegen.
- anschließend kann man den Fahrplan nochmal begutachten und wenn alle einverstanden, sind steht die Linie.

Ich würde noch folgende Zusatzregel einführen:

Wenn eine Linie beschlossen wurde, darf an den Gleisen dieser Linie keine eigenmächtige Veränderung mehr vorgenommen werden, auch wenn sie durch die eigene Zone verläuft. Änderungen müssen dann abgesprochen werden.

Ich schlage vor, dafür sogar noch einen Extra-Bereich einzurichten, damit man jede einzelne Linie ausführlich planen kann. Ich hab auch kein Problem damit, wenns länger dauert. Und meistens hört es sich komplizierter an, als man denkt.

Wenn das für euch in Ordnung ist, würde ich das so in den Regeln eintragen.

Noch ne kleine Ergänzung:

Bestehende Linien haben Bestandsschutz, solange sie ohne Komplikationen über die Map rollen.
Eventuell sollten wir diese Mal irgendwo aufführen und als gesetzt festlegen.

So, ich hab mir mal die Mühe gemacht und alle bisher bestehenden Linien, die koordiniert über die Karte rollen, in die Satelliteneinsicht einzuzeichnen.

Ich habe im Zuge dessen gleich noch ein paar Züge rausgenommen, bei denen definitiv etwas nicht stimmte.



Alle hier aufgeführten Linien haben meine ausdrückliche Genehmigung. Ich übrlege noch ein eigenes Thema dafür zu eröffnen.

alles klar... so langsam nähert sich die Sache ja einem Endstadium. Jetzt würde es wirklich Sinn machen die Zugvergabe nochmal etwas umzuverteilen.

Zone 10 würde ich dabei einfach mal noch Stratege zusprechen, genauso wie die 4 Züge aus diesem Rest-Bereich. Die Züge 96-99 können wir ja bis zum Schluss freihalten.

Dann hätten wir folgende Aufteilung:

Zone 2 - LeCram (00 - 15)
Zone 3 - Olly (16 - 23)
Zone 5 - Utumno (24 - 39)
Zone 7 - Alex-Train (40 - 47)
Zone 8 - TheJan (48 - 55)
Zone 9 & 12 - Stratege (56 - 77)
Zone 11 - Bahnane (78 - 95)

Die Zonen 1, 4, 6 und 10 fallen dann allesamt komplett weg.

ist aber nur ein Vorschlag zunächst... es gilt weiterhin die alte Zuteilung!

Die Zugaufteilung wird komplett zurückgesetzt und nochmal neu aufgerollt.
Der Bestandsschutz für bestehende Linien gilt nun ebenfalls nicht mehr. Da das Liniensystem jetzt für die ganze Map angelegt werden soll, ist eine Aufteilung der Linien nach Zone nicht meh sinnvoll.

Ziel ist es, die 100 Slots so schnell wie möglich voll zu bekommen und damit möglichst viele (am besten: alle) Bahnhöfe auf der Map anzufahren.

Ich werde (voraussichtlich) damit beginnen ab Zug-Nr.00 Expresslinien einzuführen, die die Region grob erschließen. Anschließend muss man sehen, wo man noch Zweiglinien zur Verfeinerung und Verdichtung des Netzes setzen kann und zu guter Letzt noch ein paar Güterzüge zum Hafen schicken.

Busse & LKWs hebe ich mir gern für später auf oder überlasse sie jemand anderem.